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银器银器

  公元9世纪左右,一艘满载货物的阿拉伯商船,从中国出发,经过东南亚水域开往中东的阿拔斯王朝,却不幸在印尼勿里洞岛(Belitung Island)海域触礁沉没。沉船的中文名被称为“黑石号”。该沉船在1998年,被潜水捕捞海参的印度尼西亚渔民发现,由一家德国打捞公司进行了为期一年的打捞,并开价出售。这种商业交易的行为使得一些美国学者对沉船宝藏存有异议,所以五年前原定这批沉船文物要到美国华盛顿的史密森尼博物院(Smithsonian Institution)展出的计划被取消了。

有怀素草书风格书法的长沙窑瓷碗有怀素草书风格书法的长沙窑瓷碗

  海路贸易的发达

  这是第一艘被发掘的古代中东船只,此艘沉船的发现证明了“海上丝路”的存在。当时中国唐朝和阿拔斯王朝两大帝国间的海上贸易往来频繁,一些中国制造的瓷器为了迎合中东市场,已开始吸收中东的审美元素。此船应是通过当时最主要的位于扬州和广州的两大港口,把全中国范围内的各类货品装仓返回。由于发现沉船时的船头向南,推测这艘货船也可能途经东南亚夏连特拉王朝(Sailendra)和三佛齐古国(Srivijaya)进行了香料贸易。

  长沙窑器物的装饰花纹

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白釉绿彩高足把壶和绿釉龙首榫白釉绿彩高足把壶和绿釉龙首榫

  沉船文物中的发现

  展品中最引人瞩目的,是巩县窑所烧造的白釉绿彩高足把壶和绿釉龙首榫。这件超过一米的精美陶瓷器的身上,有着和其他沉船文物上类似的伊朗纹饰,由此认为这批货物很有可能是为了波斯湾的贸易而特意订制的。和另一只巩县窑碗中相似的龙纹也被发现在伊朗和扬州等地的其他器物上,这更加印证了“海上丝路”和这艘沉船的关系。据柳扬博士说,这批瓷器上还发现了之前从未出现过的椰枣纹和未曾有过记载的唐诗。

带龙纹的巩县窑带龙纹的巩县窑

  这艘千年前在海上消失的阿拉伯货船未能完成它原本的使命,但正因为它的悲剧使得我们可以一窥当时“海上丝路”的繁华,就此它的使命被改写,并被赋予了全新的意义。沉船中的7万件文物不仅展现了当时国际贸易的巨大规模,而且让我们关注到中国唐朝和亚洲其他王朝间的联系。 这次在纽约的展览让西方民众感受到了中国唐朝的兴盛,同时让他们了解到海上贸易并不仅仅只是近几个世纪的产物。

首次出现的椰枣纹首次出现的椰枣纹

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